Historique

Propane Facts

Propane Facts a été établi en 2008 par une alliance de chefs de l'industrie de propane canadien : Budget Propane et EDPRO Energy.
Propane Facts s’engage à fournir un effort coopératif émanant de l’industrie, du gouvernement et du milieu universitaire afin d’établir et de fournir de la recherche et des faits fiables, actuels et véridiques sur le propane.

Le propane offre le plus bas coût de cycle de vie général d’un carburant, pour un parc commercial à haute consommation, tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre (GES) et en améliorant la qualité de l'air.
Des parcs de véhicules comme des véhicules de police, des véhicules de transport adapté, des autobus scolaires, des véhicules de messagers et livraison en zone urbaine bénéficieront le plus de l’utilisation du propane.
En Amérique du Nord, pratiquement tous les véhicules de propane sont actuellement des conversions après-vente. La technologie nouvelle génération de conversion répond aux exigences opérationnelles (fiabilité, performance, émissions, conformité réglementaire) des utilisateurs de parcs commerciaux d'aujourd'hui.

Le propane est facilement accessible au Canada, avec un réseau bien établi de pipelines, de points d’entreposage, de distribution et de vente au détail.
Approximativement 70% (ou 8,6 billions de litres) de la production annuelle de propane au Canada est exportée par manque de demande intérieure.

Au cours des douze dernières années, le prix du propane en Ontario a été successivement 40% moins cher que l'essence.
Au Canada, plus de 60,000 véhicules fonctionnent au propane. Les codes d’installation, de stockage et de manipulation du propane (séries CSA B149) et régulations sont en place depuis plus de 50 ans. Des composants de conversion de moteur et des systèmes sont certifiés par des organisations approuvées comme l'Association Canadienne de Normalisation (CSA), le Underwriters Laboratory (UL), ainsi que les normes européennes (EN67).

Aujourd'hui il y a plus de 10 millions de véhicules fonctionnant au propane dans le monde entier et ce chiffre augmente.

Australie

En Australie, le gouvernement offre une subvention de 1,000 $ aux consommateurs qui achètent des véhicules neufs au GPL et une subvention de 2,000 $ aux consommateurs qui convertissent leurs véhicules au GPL pour une utilisation personnelle.
Depuis février 2008, plus de 105,000 véhicules en Australie ont été convertis sous ce programme qui a été introduit en août 2006.

Allemagne

Depuis 2003, l’Allemagne a déjà eu plusieurs programmes incitatifs pour des carburants de transport alternatif, faisant partie de leur législation sur l’environnement.
Volkswagen et Fiat ont introduit des véhicules au propane OEM en Allemagne en 2006 et au printemps 2007.
En moyenne, la prime pour un véhicule au GPL OEM en Allemagne se situe entre 2,000 et 2,500 euros.

Inde

Les carburants alternatifs sont une des nombreuses mesures introduites par le gouvernement de l'Inde afin de réduire la pollution automobile.
Il y a plus d’un million de véhicules fonctionnant au propane en Inde sur lesquels environ 350,000 sont en conformité avec les normes d’émission produit par OEM.
Les fabricants de véhicules en Inde commencent maintenant à produire des véhicules fonctionnant au propane avec des sociétés majeures telles que Maruti et Bajaj qui produisent des véhicules équipés au propane par le fabricant.

Nouvelle-Zélande

La Nouvelle-Zélande, avec ses 4.1 millions d’habitants, a un des taux de propriété de voiture les plus élevés dans le monde, avec environ 2.6 millions de véhicules de promenade.
À la fin des années 1980, la Nouvelle-Zélande avait plus de 50,000 véhicules au GPL en utilisation. À un certain moment, le GPL en tant que carburant de transport représentait 90% de tout le GPL utilisé en Nouvelle-Zélande.
Les parcs de véhicules au propane actuels sont composés de véhicules à consommation élevée tels que des taxis, des véhicules de police et des véhicules utilitaires qui peuvent récupérer le coût de conversion avec des réductions de coûts d’approximativement 40% par rapport à l'essence.